ENERGÍA EN LOS MEDIOS Viernes 16 de junio 2023

Regulación

Reforma publica que la sobrecarga regulatoria en el sector petrolífero está generando mayores costos que son absorbidos por el gasolinero o por los usuarios.

• Los trámites ante diferentes dependencias representan este año 39 centavos de cada litro, según un análisis de costos regulatorios realizado por Petrointelligence.

• Dicho costo se ha incrementado anualmente, según se suman nuevas disposiciones regulatorias.

• En 2013 el costo era de apenas 0.02 centavos, explicó Alejandro Montufar, CEO de Petrointelligence.

• Pero existe el riesgo de que aumente un 11 por ciento más, si se aprueban las modificaciones de la CRE que están en evaluación en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer).

CRE

El Economista destaca que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) tiene alrededor de 10,000 asuntos pendientes de resolución del órgano de gobierno únicamente para el sector gasolinero, cuyos empresarios a su vez fueron acusados de prácticas de colusión, según la comisionada, Norma Leticia Campos, en un ambiente de desacuerdos dentro el propio regulador.

• Aseveró que el rezago en la entrega de permisos para actividades en toda la cadena de valor: almacenamiento, transporte, distribución y comercialización de los petrolíferos, se arrastra desde que se suspendieron actividades por la pandemia del Covid-19 al interior de la CRE en 2020 y aunque se han realizado esfuerzos por agilizar los procedimientos, a los retrasos se suman los permisos de nuevas necesidades y negocios, y además existen trámites que antes no eran requeridos antes.

• "No hay cambios legales que respalden las barreras que cada vez observamos con mayor frecuencia, pero sí han tenido que modificar las disposiciones administrativas para darle cabida a todos esos requisitos que antes no se requerían”, comentó.

• Además dijo a los empresarios que hay quienes cometen equivocaciones al elaborar sus solicitudes de permisos, por lo que los instó a atender este aspecto de sus labores, para agilizar sus trámites.

• A la vez, el expresidente de Onexpo Nacional, Roberto Díaz de León, denunció que la carga impositiva a las gasolinas es más elevada que en muchos otros países y que al ser 40% del precio al consumidor permite picó margen para que se reduzcan los precios.